Redovna plata, te porezi i doprinosi koji se redovno izmiruju, smatraju u Željeznicama RS trebali bi da privuku nezaposlene da se prijave na konkurs za jedno od 57 radnih mjesta u ovom preduzeću.
Javni poziv će biti objavljen 1. februara, a ŽRS su potrebni radnici u izvršnim službama.
“Ključna stvar je da najviše trebamo pružnih radnika, skretničara, elektromehaničara, bravara, kolski otpravnik, vozovođa, to su radna mjesta koja su neophodna. Ti radnici se zapošljavaju u Doboju, Banjaluci, Prijedoru, Brčkom, Šamcu, Omarskoj, Novom Gradu i Zvorniku, znači gdje je prijeko neophodno da bismo proces rada zasnovali. 19 radnih mjesta u svim organizacionim dijelovima je na području regije Doboj, 21 na području Banjaluke, pet radnih mjesta je u Prijedoru, jedno radno mjesto u Brčkom. Imamo nekih radnih mjesta u Novom Gradu, Zvorniku”, rekao je Željko Radić, generalni direktor Željeznica RS.
Internim oglasom u preduzeću nisu uspjeli doći do tražene radne snage, ali se uzdaju u evidenciju Zavoda za zapošljavanje RS koja pokazuje da traženih zanimanja ima na birou.
“U nedostatku ljudi koji imaju radno iskustvo, odnosno položen stručni ispit prema našim pravilnicima primaće se i ljudi koji će moći obaviti pripravnički staž kod nas, znači položiti te stručne ispite, i ući na neodređeno vrijeme za rad na Željeznicama”, pojasnio je Mladen Božić, izvršni direktor poslova operacija ŽRS.
Vlada RS, ističu u ovom preduzeću usvojila je plan zapošljavanja za tekuću godinu, a za angažovanje novih radnika dobili su i saglasnost Svjetske banke.
Trenutno je zaposleno 1.986 radnika, a sistematizacijom koja je usvojena u novembru predviđeno je da Željeznice imaju 2.098 zaposlenih.
Projekat restrukturiranja je u toku, navodi generalni direktor, došlo se do faze konverzije duga u kapital, a kada se taj posao završi biće formiran holding sa tri zavisna preduzeća.
Prezentujući rezultate rada u 2021. on je naveo da su ŽRS prošlu godinu završile sa prihodom od osnovne djelatnosti u iznosu od 32. 454. 688 KM, što je za oko 2,5 miliona KM više nego u 2020.
“Ako uzmemo finansijski rezultat koji uzima u obzir kamate po ino kreditima, i zatezne kamate po ino kreditima ŽRS su prvih jedanaest mjeseci 2021. završile sa minusom od oko osam miliona maraka, s tim da mi na ovaj iznos imamo mišljenje Ministarstva finansija. Onog momenta kada se završi konverzija duga u kapital, obaveze koje su u finansijskom smislu knjižene kao kamate će ih Vlada RS kao većinski vlasnik preuzeti i one će se anulirati”, kazao je Radić.
On je dodao da je grant Željeznicama u prošloj godini bio za pet miliona manji u odnosu na 2020., te su mogli računati na 20 miliona KM.
Preuzeto sa: hocu.ba